Většinu oprav na vašem automobilu byste odkládat neměli a čelní sklo do téhle skupiny rozhodně patří. Za jízdu s poškozeným sklem můžete dostat dokonce i pokutu v řádech tisíců korun, ve správním řízení se může vyšplhat až na 10 000 Kč.
Výměna autoskla je v servisu docela rutinní záležitostí. Kdo sklo ještě nikdy nemusel měnit, ten buď málo jezdí, nebo má opravdu štěstí. Důlek, od kterého se začne tvořit prasklina, se totiž může objevit velmi rychle, a hlavně ne vaší vinou. Stačí, aby odletěl kamínek od před vámi jedoucího vozidla nebo vozidla v protisměru. Bránit se tomu nejde.
Kdo je připraven, není překvapen
Ubránit se tomu nejde, ale můžete se na tu situaci připravit, a sice tak, že si zařídíte pojištění čelního skla ke svému povinnému ručení nebo havarijnímu pojištění. Dejte si pozor, jakou máte u skla spoluúčast. Výměna čelního skla může stát pár tisíc korun, pokud máte starší vůz. U novějších aut, kde je autosklo vybaveno senzory, či kamerou se můžeme dostat i na desetitisíce. Zejména u těchto dražších skel se vyplatí spíš fixní spoluúčast než procentuální.
Výměna, nebo oprava autoskla?
Levnější než výměna je pochopitelně oprava čelního skla. Nejde ji ale využít vždycky. Aby šlo sklo opravit, poškození musí být malé a mimo zorné pole řidiče. Drobný ďolík po kamínku se dá opravit za cenu kolem tisícovky. Větší poškození se opravují cca do ceny 2500 Kč, pak už vám v servisu většinou řeknou, že se oprava stejně nevyplatí a bude lepší sklo celkově vyměnit. Poškozené místo je samozřejmě i po opravě stále vidět (proto je podmínkou, aby nebylo v zorném poli řidiče), ale zabrání se dalšímu šíření praskliny a obnoví se pevnost skla. Oprava autoskel se však musí dělat na čerstvých poškozeních. A vůbec nejlepší je, když místo přelepíte průhlednou lepicí páskou, aby se do něj nedostávala voda a nečistoty. Pak zamiřte rovnou do servisu.
